Scheibenwaschpumpen tauschen, einfache Version
| Modell | XM | Art der Freigabe | Funktioniert gut so. | ||||
| Autor | M. Ferchaud | Freigegeben durch | Jürgen am 25.01.10 - 09:31 Uhr | ||||
| Stand | 24.01.10 - 15:09 Uhr | Bisherige Aufrufe | 301 | ||||
| Schwierigkeitsgrad | leicht | Dokumentenart | Reparaturanleitung |
Text
Zu diesem Thema gibt es bereits zwei Anleitungen, die sicher gut funktionieren. Ich vermeide es jedoch, den Behälter komplett auszubauen. Folgendermaßen gehe ich dabei vor:
1. Wagen aufbocken und linkes Vorderrad demontieren
2. Ovalen Gummistopfen in der vorderen linken Radhausabdeckung abziehen (> Zugang zur Stoßfängerbefestigung)
3. Befestigungsschraube des Stoßfängers abschrauben (13er Schraube, am besten mit kleiner Ratsche und 13er Nuss; vorher Rostlöser einwirken lassen, am besten mit "Kältecrack".
4. Stoßfänger leicht zur zur Seite drücken, vordere Radhausabdeckung entfernen (4 Plastikstopfen). Beim Abziehen die Stopfen sichern, damit diese nicht sonst wohin fliegen, ggf. mit Kleband
5. Nun kann man durch das Radhaus relativ bequem nach vorn greifen und zunächst die Pumpe für den Heckwischer erreichen: Schlauch abzuiehen und Behälter leerlaufen lassen (Waschmittel auffangen).
6. Stecker von der Pumpe abziehen und die Pumpe aus dem Behälter ziehen (sitzt relativ stramm, eventuell vorsichtig mit breitem Schlitzschraubendreher heraushebeln und gleichzeitig an der Pumpe ziehen).
7. Danach wird die Pumpe für die Frontscheibe erreichbar.
8. Den breiten Gummiring von den alten auf die neuen Pumpen übertragen, Pumpen in den Behälter stecken, Anschließen und auf Funktion prüfen.
Hinweis: Bei Break-Modellen sind oft die Düseneinheiten für dei Heckscheibe verstopft. Hier die Plastikkappe mit der integrierten Düse abziehen und ohne Düse spritzen. Die Düse mit einer Stecknadel säubern und durchspülen, danach sollte es einwandfrei funktionieren (ggf. Düse einstellen).
9. Zusammenbau umgekehrt: Radhausabdeckung positionieren, Stopfen anbringen (mit Gummihammer gefühlvoll einschlagen, ist besser als die Fummelei).
10. Stoßfängerschraube ansetzen (etwas fummelig, geht aber; darauf achten, dass die Plastikabdeckung auch im unteren Bereich innerhalb des Stoßfängers liegt)
11. Gummistopfen anbringen
12. Rad montieren, Wagen ablassen > fertig.
Viel "Spaß" dabei (dauert ca. 20 Minuten)
Gruß
M.
Werkzeug-/Materialliste
- Wagenheber und Werkzeug zur Raddemontage
- Kleine Ratsche
- 13er Nuß
- Auffanggefäß
- Gummihammer (nicht unbedingt notwendig)
Bemerkungen
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